数据显示，，，，，，未来5年储能锂离子电池产值复合增添将凌驾40%，，，，，，驱动力主要来自于政策扶持、锂电池性价比提升和储能手艺前进。。 。《电池中国》网以为，，，，，，随着锂电池手艺的相对成熟和价钱的逐步降低，，，，，，工业基础雄厚的锂离子电池将依附其优异的综合性能，，，，，，成为储能工业未来的重点生长偏向。。 。
阻止去年底，，，，，，我国累计运行储能项目(不含抽水蓄能、压缩空气和储热)118个，，，，，，累计装机规模105.5MW，，，，，，占全球储能项目总装机的11%，，，，，，年复合增添率为110%。。 。从手艺漫衍上看，，，，，，运行项目中，，，，，，主要以锂离子电池、铅蓄电池和液流电池为主，，，，，，且锂离子电池的累计装机规模占比最大，，，，，，占中国市场总装机的2/3。。 。
锂电池被推到储能工业的风口浪尖
从手艺层面来看，，，，，，储能系统的焦点单位主要由储能变流器(PCS)、电池组(BP)和电池治理系统(BMS)组成，，，，，，储能监控系统认真整个系统运行状态的维护，，，，，，电池组占有了整个储能系统本钱的60%左右。。 。中关村储能工业手艺同盟宣布的《储能工业研究白皮书2016》预测，，，，，，到2020年总装机规模将达24.2GW。。 。
业内专家以为，，，，，，本钱较低、手艺相对成熟以及工业基础雄厚的锂离子电池和铅炭电池，，，，，，依附其优异的综合性能位居领先职位，，，，，，将在未来成为储能工业的重点生长偏向。。 。
为支持储能行业生长，，，，，，今年4月尾，，，，，，国家能源局宣布了《能源手艺革命立异行动妄想(2016-2030年)》，，，，，，明确要求推动先进储能手艺立异，，，，，，研究面向可再生能源并网、漫衍式及微电网、电动汽车应用的储能手艺。。 。同时，，，，，，掌握储能手艺各环节的要害焦点手艺，，，，，，完成树模验证，，，，，，整体手艺抵达国际领先水平，，，，，，引领国际储能手艺与工业生长。。 。
不少蓬勃国家也十分重视锂电在储能领域的应用。。 。日本产经省提倡新一轮针对锂电池储能系统的津贴妄想，，，，，，划拨100亿日元，，，，，，给予消耗者购置系统价钱2/3的资金津贴，，，，，，希望借此提高可再生能源占比，，，，，，有用治理峰值负荷、提高电力稳固性。。 。
关于锂电池储能的生长远景，，，，，，业内人士普遍持乐观态度。。 。数据显示，，，，，，预计未来5年储能锂电池产值复合增添将凌驾40%，，，，，，增添的驱动力主要来自于政策扶持、锂电池性价比提升和储能手艺的前进。。 。
政策扶持与企业靓丽业绩激活市场
在后续储能津贴等政策的出台及市场需求的推动下，，，，，，我国储能市场达千亿级规模，，，，，，从事锂电、铅酸铅炭储能的相关企业将获得市场扩容机缘。。 。
除了工业基本面利好支持以外，，，，，，上市公司优异业绩也对市场体现形成推进作用。。 。
总体上看，，，，，，与去年同期相比，，，，，，2016年一季度锂电池上市公司收入平均增添50%，，，，，，净利润平均增添400%。。 。业内专家剖析，，，，，，新能源汽车生产将持续放量，，，，，，预计到2018年新能源汽车产量将突破100万辆，，，，，，响应动力电池需求81Gwh，，，，，，较2015年增添近400%。。 。
锂电在储能细分市场拥有适用空间
电网储能门派众多，，，，，，包括物理储能、化学储能、超等电容、超导电储等。。 。高工产研锂电研究所剖析师李振强指出，，，，，，目今储能手艺呈多元化生长名堂，，，，，，每种手艺都有各自的优弱点。。 。大型电网储能整体手艺自己不可熟，，，，，，手艺蹊径也多，，，，，，除抽水蓄能外，，，，，，现在还没有一种手艺在本钱、清静、稳固性等各项指标上占显着优势。。 。岂论是锂电池照旧其他手艺都不可熟，，，，，，都在工业化初期。。 。
锂电池用作储能，，，，，，可能由于采购本钱高、体量小等原因无法知足大规模电力容量电网建设要求。。 。可是在整个电力辖档挽域，，，，，，在储能领域的细分市。。 。，，，锂电池储能拥有它的适用空间。。 。上海中兴派能能源科技有限公司董事总司理袁巍以为，，，，，，随着锂电池手艺的前进，，，，，，锂电池的价钱会逐步降低，，，，，，新电改方案的实验会给储能“细分市场”带来更多时机。。 。
事实上，，，，，，不管是国家级的锂电池储能树模项目照旧漫衍式储能、微电网建设等，，，，，，锂电池储能的应用和商业化速率都在加速，，，，，，锂电池储能在储能市场上的份额也在一直加大。。 。
中国科学院物理研究所研究员黄学杰指出，，，，，，现在国家电网有种种储能树模项目，，，，，，从全球化学储能角度而言，，，，，，锂电池和钠硫电池的占比较量大，，，，，，而在海内照旧以锂电池为主，，，，，，并且规模越来越大。。 。锂电池储能应用和动力电池梯次使用的规；；嵩嚼丛酱螅，，，条件是要包管锂电池的质量过硬。。 。
同时，，，，，，不管是购置新电池用作储能照旧动力电池梯次使用储能，，，，，，海内外诸多企业都已经提前结构并获得了乐成应用。。 。
未来或将重点攻克梯次使用手艺
目今，，，，，，按国家标准，，，，，，装载锂电池的新能源汽车续航里程应该大于150公里，，，，，，车厂也是凭证该标准设计。。 。当电池组现实容量衰减到70%时，，，，，，也就是富足电只能行驶105公里的时间，，，，，，客户就可能以为电池已经坏了，，，，，，不敢继续使用。。 。而凭证国家标准，，，，，，当电池容量衰减到80%的时间，，，，，，就应该被替换掉。。 。
现实上，，，，，，80%剩余容量的电池照旧可以使用的，，，，，，好比用在储能电站。。 。由于锂电池对循环次数的寿命曲线近乎线性，，，，，，对储能来说，，，，，，电动汽车容量衰减到70-80%的电池组只是比能量小了，，，，，，照旧能够使用。。 。这无疑是延伸了电池组的生命周期，，，，，，降低了其使用本钱。。 。云云即是实现了电池的梯次使用，，，，，，储能电池下一阶段需要重点探索。。 。
中关村储能工业手艺同盟研究司理李岱昕以为，，，，，，电动汽车电池要二次使用，，，，，，虽然动力电池系统的循环容量降低到最初状态的70%-80%以下就不再适于电动汽车应用，，，，，，可是剩余的储能容量依旧可以用于对充放电功率要求不高的领域，，，，，，增添全寿命周期的使用价值。。 。
然而，，，，，，电池梯次使用也保存一定问题。。 。例如将一组一百多节的电池拆下，，，，，，经由重新测试，，，，，，再设置到储能系统上去，，，，，，这个历程所泯灭的人工、时间本钱很是大，，，，，，极不划算，，，，，，失去了电池组梯次使用的意义，，，，，，这是阻碍电池梯次使用最主要的原因。。 。
对此，，，，，，业内专家体现，，，，，，未来汽车电池组的组成一定是？ ？？？ ？？榛模，，，这就好比是铅酸电池，，，，，，12伏的铅酸电池内里有6个电池串，，，，，，也可以把有100多节的电池包做成6或8个？ ？？？ ？？。。 。云云电池梯次使用的事情量就会大大减小。。 。
与此同时，，，，，，怎样将BMS？ ？？？ ？？榛，，，并与？ ？？？ ？？榛牡绯叵嗔担，，，也是必需思量的一个问题。。 。现在电池PACK的BMS是以部件的形式自力于电池装置的，，，，，，以后的设计将会把BMS和电池？ ？？？ ？？榧稍谝黄穑，，，组成具有电池信息的智能电池模组。。 。
电动汽车退役下来的电池模组拆下来之后，，，，，，内部的相关数据就变得可知了，，，，，，不再需要对电池测试配组，，，，，，也节约了重新组装的事情，，，，，，只需凭证电池模组的信息，，，，，，直接往储能站上装置就可以。。 。从汽车电池PACK转变为储能电池组的梯次使用历程就变得很是容易，，，，，，梯次使用的难点将得以真正解决。。 。（泉源：中国能源网）
